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      全自動裝箱機故障維修

      發布日期:2020-10-14 15:09

      全自動裝箱機常見故障維修方法如下:
      一、全自動裝箱機夾釘動作太慢或決釘行程不足;可能是螺栓松了,前扣或板機內片磨損。此時可以將螺栓旋緊,注意前扣軸的正確位置。也可以更換前扣或板機內片,完成上述動作后,測試其功能,如果行程太短則向上微調前扣軸,如果動作慢則向下微調前扣軸;
      二、活塞桿處漏氣:主體底部環損壞。此時應更換環。
      三、排氣口漏氣:開關閥環或開關座環損壞或活塞環損壞。更換環。
      四、扳機處漏氣:開關閥環或開關座環損壞。更換環。
      五、傳動環松動無法定位∶塑鋼條和傳動彈簧無彈性。拆下板機組合,并將彈簧梢重新裝好或者更換塑鋼條和傳動彈簧。
      全自動裝箱機
      六、溫度過高停機,通常有以下幾種原因:
      (1)環境通風散熱狀況不良;全自動裝箱機周圍環境影響散熱主要有三種情況:
      1.是離墻類障礙物過近,
      2.是全自動裝箱機附近有其他熱源,
      3.是運行時全自動裝箱機前門及邊門敞開,風扇無法形成強氣流。
      (2)散熱器堵塞。當全自動裝箱機周圍環境灰塵較多時,長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱救果。
      (3)濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器,當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入全自動裝箱機,全自動裝箱機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。
      (4).冷卻油油面過低。當冷機檢查時,油面低于檢視管下端時應立即進行補充。
      (5)油標號低或油質差。該機采用生產廠商的專用全自動裝箱機油,用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。
      七、運行中自動停機;設備在運行中自動跳閘停機的主要有兩個原因:
      1)供電電網因素。因該機自身帶有欠壓繼電器,錯斷相繼電器等安全保護裝置,當電網電壓低于額定電壓(420V)大約83%時,或電源相序不正確及三相電源缺相時,都會自動跳閘停機。
      2)排氣溫度過高。其故障原因與第六條類似。
      八、突然停機時全自動裝箱機進氣口向外噴油。全自動裝箱機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時,全自動裝箱機進氣口向外噴冷卻油,此時應首先檢查斷油電磁閥有無故障,如果它正常,則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是否完全,如有故障應排除。
      九、排氣壓力過低。首先檢查各電磁閥及管接頭有無漏氣﹔其次檢查各個閥門是否全部打開﹔最后檢查壓力開關上限是否正常,不正常則重新調整。

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